先日インフルエンザワクチンを接種し、まだ腕に痛みが残る中、続けて５回目のコロナワクチンの接種券も届きました。
３ヶ月の間隔に縮まったため、来月には接種可能だけど、何だかな～だね。
さて、今回も古い雑誌の画像からコンペティション・ジャケットです。
２０２２年９月２５日のコンペティション・ジャケットの最初の記事の最初の写真で、シルバーのキルティング・ジャケットと記載してますが、多分これかなの写真です。
１９６７年５月３日に行われた第４回日本グランプリのパドックで生沢選手が着用してるっぽいのですが。
スポンサーのワッペンがカッコ好いですね。
私もワッペン貼ってみようかな。
さて、コンペティション・ジャケットの手持ちの写真は以上です。
また見つけたら紹介しますね。
時と場合によってはマスクを外してもとのことですが、まだまだ心配なのでマスク着用で外出も必要最低限に基本ステイホームです。
さて今回はコンペティション・ジャケット番外編、５０年ぐらい前の古い写真から、山陰地方勤務時代のトヨタスポーツ８００の思い出を。
購入したときは約１０年落ちの中古車、フロントグリルや、前後のバンパーが外され、塗装も艶が無い状態でした。
フェンダーミラーはレーシング・メイトの砲弾型に交換、フロントグリルやバンパーが無いので、ミラーを交換しただけでレーシーな雰囲気になったかもです。
１０月９日のフロントウインドウ越しの大山に、行けるところまで行ったら、やっぱり雪だったの図です。
屋根やリアウインドウにある雪は、雪遊びです。
島根県益田市の延々と続く砂浜で有名な持石海岸に行ってみたの図です。
砂利、雪、砂の思い出かもですね。
明日はスポーツの日と言うことで、オープントップのスポーツカーで空いた山坂道を風を感じながら楽しみたいですね。
５０年ぐらい前の写真ですが、
爽やかな風を受けながら走るときの出番は、やっぱりレーシング・メイトのコンペティション・ジャケットですね。
コンペティション・ストライプがやる気なるかもです。
屋根をオープンにして風を感じながらドライブすると気持ち好い季節になりましたが、先ずはオープンカーを手に入れなければとですね。
と言うことで、コンペティション・ジャケット、今回はＶＡＮ製です。
コンペティション・ストライプがやる気になりますね。
そして、手持ちのＶＡＮスポーツ製のレーシング・メイトです。
レーシング・メイトはＶＡＮスポーツが作っていると思い込んだのが、このコンペティション・ジャケットなんです。
シルバーウイーク、長い方は９連休だそうですが、何時ものようにステイホームで何もしないうちに終わり、明日からも変わらない日々なのが何だかな～です。
さて、前述のＶＡＮ・ＦＡＮの時にレーシング・メイトについてコメントしたのが、ちょっと気になったので古い雑誌の記事を調べてみました。
今回の題名のコンペティション・ジャケットについては当ブログのバックナンバーの２００６年９月１８日に１度取り上げていますが、５０年以上前のカーマガジン誌の写真をよく見ると、このシルバーのキルティング・ジャケットと、
黄色のストライプの入ったジャンパーは、
ミスターヴァンのレーシングメイトのようでした。
レーシング・メイトはＶＡＮスポーツが製作しているとＶＡＮ・ＦＡＮのコメントで言っていますが、ミスターヴァンも製作していたようですね。
台風一過、近所をちょっと散歩で多摩川スピードウエイの様子を見てきました。
多摩川スピードウエイの観客席だった所は一切撤去され、強固な堤防として生まれ変わっていました。
堤防上に白いところがあるので近づいて見ると、
工事前は観客席の一番下に設置されていた多摩川スピードウエイの記念碑が、堤防上に移設されてました。
工事の影響でしょうか、左上にヒビが入っているのが惜しいけど、記念碑が残されたのは嬉しいですね。
小暮模型のロータス・エランの修復はこんな感じがカッコ好いかもですが。
浮谷東次郎氏がドライブしたロータス・レーシング・エラン、ブリティッシュ・レーシング・グリーンにロータス・レーシング・イエローのラインです。
う～ん、いいね～！
昨晩はサントラさんから連絡をいただきＢＳ１１チャンネルの自動車修復番組ロータスエラン編を視聴しました。
実車はやっぱりカッコイイね。
う～ん、こんなの見ちゃうと実車が欲しい欲しい欲しい病になっちゃいますね。
さて、模型のエランの修復はどうしようかな～。
日本のモータースポーツの歴史遺産、多摩川の河川敷にあった多摩川スピードウエイの観客席を強固な築堤にする工事は２ヶ月足らずの内にもう観客席は跡形もなくなっていました。
強固な築堤の実力はもちろんですが、スピードウエイの記念碑みたいのができたら嬉しいですね。
感染者が減ってきていますが、相変わらずステイホームでＨＯＮＤＡ Ｎ３６０の修復を始めます。
Ｎ３６０と言えば、レーシング・メイトのこんな感じが大好きですが、
先頭を走るのがレーシング・メイトぽいかな。
当時の軽自動車レースはＮ３６０の独壇場ですね。
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