富士スピードウェイ！
富士スピードウェイが開設５０周年です！
開設間もないゲート付近
案内看板
オートスポーツ誌の付録、レーシング・サウンドに痺れる？
３０°バンクでは、何人もの尊い命が、まさに決死の！
開設後、間もなく第３回日本グランプリ・レースが開催された。
真ん中のゼッケン１１プリンスＲ３８０が、ポルシェ・カレラ６を破って優勝！
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６０’ｓ ＦＡＣＴＯＲＹ ＣＨＥＥＲＳ！
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コメント
ＭＲ・Ｈさん、こんばんは。
懐かしいＦＳＷの写真を掘り出しましたね(^^
この当時、車やバイク雑誌の付録によくソノシートが付いていましたね。
当時のプレイヤーはターンテーブルが波打ってたりして針が飛ぶのでレコードのドーナツ盤を下に敷いて掛けていたことを懐かしく思い出しました。
ジャケット・イラストのR381やローラT70？などのレーシングカーに憧れていましたよね（＾＾；
投稿: サントラ | 2016年5月 4日 (水) 23時34分
MR･Hさん、こんにちは。
富士スピードウェイ開設の頃、私はまだ小学生でした(笑)。
プリンスＲ３８０はカッコいいですね。以前、「鈴鹿や富士を翔けた名車たち」と題した展覧会で、ゼッケン１１のプリンスＲ３８０を観たことがあります。６０年代にスポットが当たること、これからもまだまだあると思いますね。
投稿: TRAD | 2016年5月 5日 (木) 19時31分
サントラさん、こんばんは！
はい、第３回日本グランプリが終わった後の夏休みに、軽免許を取った友人と行きました。
ソノシートで、Ｒ３８１、Ｒ３８０、トヨタ７、ポルシェ９０６、９１０、ローラＴ７０の排気音が聞けます。
結構な迫力です。
次回ＡＴＣベースに来られた時にお聞きくださいね。
投稿: ＭＲ・Ｈ | 2016年5月 5日 (木) 21時51分
ＴＲＡＤさん、こんばんは！
Ｒ３８０、プリンス自動車の意気込みが感じられますね！
はい、１９６０年代に誕生した出来事が、今ちょうど５０周年ですね！
これからも、楽しみです。
投稿: ＭＲ・Ｈ | 2016年5月 5日 (木) 22時00分