愛しのＰ子ちゃん！
オバケのＱ太郎の妹の名前はＰ子ちゃんですが！ 
今日はこちらのＰ子ちゃんです！ 
ＤＡＩＨＡＴＳＵ’６７のカタログのウラ側の一番右側の一番下にちょこっとだけの写真！ 
第３回日本ＧＰレース クラス優勝 ダイハツプロトタイプＰ３！ 
第３回日本ＧＰレースでは２台が出走！ 
この車の愛称が、な～んとＰ子ちゃん！ オバケのＱ太郎のＰ子ちゃんと顔が似ているからとのことですが？
と言う事で、Ｐ子ちゃん作ってみました！ 
妹です！ 
レース結果は後程！ 
ダイハツ・プロトタイプの情報は芳村さんのこの本が素晴らしいです！ 
前回のレース結果はこちらから！
http://motor.geocities.jp/mfcslotnext/2012u60.html#0504
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コメント
教授、僕はダイハツ・フェローにちょっとだけ乗ってました。今思えば、一番楽しかったクルマです。アクセルペダルはベタ踏みでした。
ところでP子ちゃんのモデルはどこで仕入れたんですか。
投稿: ﾌﾞﾗｲﾄﾎｰﾝ | 2012年6月14日 (木) 05時40分
お久しぶりです。
私の叔父がコンパーノスパイダーに乗っていて、オープンにして海水浴に連れて行ってもらいました。かっこよかったと今でも思っています。
ベルリーナのＣＭソングは今でも記憶しています。
”パ～パったらよく見てない、う～折禁止が見えないの～♪”ってのです。
Ｐ３も覚えています。日野サムライが出走できなかったときでしょうか。。
投稿: Ｍａｒｊｉ | 2012年6月14日 (木) 09時10分
MR.Hさん、こんにちは。
P3のキットがあるというのが一つの奇跡です。どちらのキットなのでしょうか？ひょっとしてフルスクラッチとか？
それにつけても美しいフォルムでっす。
投稿: Gunclub | 2012年6月14日 (木) 10時23分
クルーカッター・フルスロットル教授、こんばんは！
クリフカットの初代フェローでしょうか？
ヨーロッパスタイルでカッコよかったですね！
日常的にフルスロットルで走れるなんて、ワクワクしますね！今の車じゃできませんね！
最近、黄色のコペンを見ると、Ｐ子ちゃん風にカスタムしたい病に駆られています！
投稿: ＭＲ・Ｈ | 2012年6月14日 (木) 21時49分
Ｍａｒｊｉさん、こんばんは！
オープンカーで海って、ちょ～カッコよいですね！
今でもやりたいですね！
国産車でスパイダーの名前って、コンパーノが初かもですね！
第３回日本グランプリはサムライの前の年で、生沢が黄色のプリンスＲ３８０に乗って、滝のポルシェカレラ６とバトルしたレースですね！
生沢はサムライの年に、ペプシを飲みながらポルシェカレラ６でプリンスをコケにしちゃいました！
投稿: ＭＲ・Ｈ | 2012年6月14日 (木) 22時02分
Ｇｕｎｃｌｕｂさん、こんばんは！
私もＰ３は大好きです！
１９６６年にこのスタイルですから素晴らしいですね！
この年のグランプリには、良く似た形のアバルトも出走していましたが、Ｐ３の方がカッコいいと思っていました。
次期ダイハツコペンはこのようなスタイルで作ってほしいと思っているのですが！
この模型はスロットカー用の車なので、ボディだけのドンガラモデルです！
ディスプレイ用には内装や足回り等を他部品等を調達して仕上げる必要があります。
投稿: ＭＲ・Ｈ | 2012年6月14日 (木) 22時29分
ＭＲ・Ｈさんこんにちは
これは力作ですね、脱帽ものです！
こんなモデル今あるんですか？それとも３丁目の納戸の底から掘り出したんですか？いずれにしても凄いです！
何だかウルトラマン・カーがコースで走っている様ですね（笑）
投稿: サントラ | 2012年6月24日 (日) 14時55分
サントラさん、お帰りなさい！
力作の評価、ありがとうございます！
確かにウルトラマンカー？でしたっけ、なんか似ているのありましたね！
でも、本場の空気と本物の排ガスの香りは最高だったようですね！チョ～羨ましいです！
Ｐ子ちゃんと取り替えてくださいね！
投稿: ＭＲ・Ｈ | 2012年6月24日 (日) 22時15分