2022年1月16日 (日)

HONDA N360修復編 その7

年末年始をはさんでしばらくぶりですが、HONDA N360の修復の再開です。
シャーシ部分は組み上がりましたが、内外装部品で不足があったので、年末年始で探してみましたが見つからないので製作することにしました。
プラバンやランナー、クリップなどを用意して、不足している室内ミラー、フェンダーミラー、最初から設定のないN360の特徴的なシフトレバー、排気管の出口などを製作します。
N36020211110
さて、細かい部品の製作は・・・・どうなるかな。

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2022年1月10日 (月)

成人の日

お正月三が日は初詣も混んで密になるので、ひたすらテレビの青ボタンを押し続けてゲットしたおめでたい画像をどうぞ。
2022tora202201031
画像が完成すると、な~んか嬉しいね。

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2022年1月 7日 (金)

七草がゆ

今朝の景色、屋根が真っ白、積雪10cmだそうです。
Nanakusagayu20220107
とっても冷え込んで、路面はガリガリ ツルツルでした。
こんな日は七草がゆでお腹から暖まりたいね。

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2022年1月 2日 (日)

2022年 寅年

謹賀新年
2022tora
毎度、近所の材木屋さんです。
本年もよろしくお願いします。

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2021年12月25日 (土)

Merry Chrismas

本年も大変お世話になり、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。
良いお年をお迎えください。
Ct20211211-2

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2021年12月19日 (日)

多摩川スピードウエイ その3

日本のモータースポーツの歴史遺産、多摩川の河川敷にあった多摩川スピードウエイの観客席を強固な築堤にする工事は2ヶ月足らずの内にもう観客席は跡形もなくなっていました。
Tsw20211217
強固な築堤の実力はもちろんですが、スピードウエイの記念碑みたいのができたら嬉しいですね。

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2021年12月12日 (日)

HONDA N360修復編 その6

前回に引き続きシャーシを仕上げます。
実車の下側もなかなか見れないし、雑誌の写真も下側からの画像は無いので、まあこんな感じかな、で塗装しました。
向かって右側が前です。
N36020211112-3
電池の蓋をすると、こんな感じです。
N36020211112-4
別パーツではなく、本体に彫刻されているので、塗分けが面倒です。

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2021年12月 5日 (日)

HONDA N360修復編 その5

ボディの塗装が乾くまでの間にシャーシを修復します。
実車は前輪駆動ですが、このモデルは後部にモーターを搭載し、床下に電池を搭載し、後輪を駆動して走行します。
高いと感じた車高は、前後の車軸受けを2mm程下げてみました。
N36020211112-2
前輪駆動で走行させたいけどね・・・!

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2021年11月28日 (日)

HONDA N360修復編 その4

HONDA N360修復、1月前ならハロウィンのミイラ風仮装ですが、
N36020211101
さてさて、どうなるのでしょうか。

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2021年11月21日 (日)

HONDA N360修復編 その3

HONDA N360の修復を進めます。
仮組みをしたところ、シャーシの下側に走行用の電池が入るためか、ラリー車のように車高が高いのです。N360202111072
こうなると、ラリー車風に仕上げたほうが好いかもですね。

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